前不久小米汽车发布,掀起一场火热的购车潮,吸引了很多人的关注。汽车制造行业正在经历前所未有的转型。这也给相关专业的同学带来了很多好的就业机会。今天就来聊聊汽车设计专业最好的大学是哪所?
艺术中心设计学院(Art Center College of Design)简称ACCD,1930年成立,是美国目前在设计上最权威的学院,其汽车和交通工具设计系、插画系、平面设计系等都在全世界具有领先水平。特别是汽车设计专业,ACCD可以说是谁也不怕,全球排名第一,即使是常年稳居QS学科排名第一的皇家艺术学院也要对 ACCD 礼让三分。
ACCD汽车设计专业(实际名称为交通工具设计)本科课程名称为交通工具设计设计Transportation Design,研究生课程名称为交通系统与设计Transportation Systems and Design。
ACCD 的交通工具设计相较于其他专业略显特别,当近乎所有专业都在着重强调实用功能的时候,交通工具设计却在强调概念。专业不仅追求造型美观,更希望通过概念助力行业解决社会政治和技术挑战。
此外,ACCD 极为注重保护学生的个性,并激励学生积极创造出具备鲜明特征、功能提升以及社会影响力的概念车型,通过绘图和建模,加深对设计与车辆结构、材料等元素之间关系的理解。
除了课程和培养方案的优势外,ACCD 也重视校企合作实践,与美国通用汽车建立了优良的合作关系,定期会有专家或客座教授前往 ACCD,为同学们带来行业的最新信息;与此同时,ACCD 也在借助校友文化,持续为通用汽车输送汽车设计类人才。
美国创意设计学院(College for Creative Studies),简称CCS, 是一所位于美国密歇根州底特律的私立设计学校, 学校在1906年成立,是世界顶尖的的汽车设计院校之一,也是美国中西部最强的设计学院之一。学校建立之初就是为了应对汽车工业和制造业对工业设计师的迫切需求。
业界主流的汽车设计工作室以及一线汽车供应商几乎都有 CCS 的毕业生。在 Fiat Chrysler(美国第三大汽车制造企业) 设计团队中,CCS 毕业生的占比达到 60%,工作室的领导者,即公司全球设计部总监也都是 CCS 的校友。通用汽车设计更是雇佣了超过 175 名 CCS 的校友。
此外,CCS 的毕业生还在一些赛车公司的设计工作室里担任重要职位。
考文垂大学(Coventry University)位于英国考文垂市,考文垂虽然在英国属于中等城市,但因为英国的第一辆戴姆勒汽车就在此诞生,所以被誉为“汽车之城”。这里拥有世界上最大的英制汽车博物馆,有数以百计的汽车、摩托车、自行车等交通工具展示,彰显了英国汽车工业的辉煌。凭借悠久的汽车发展史,考文垂大学尽管综合排名一般,但却以汽车专业闻名,专业全称为“产品与汽车设计”,属于英国顶尖的交通工具设计专业。
学生将在这里从基础的汽车和交通设计理论与实践知识开始,向更专业导向的知识学习。课程专注于数字和真实的 3D 模型搭建,为学生传授有关数字工具和视觉化技巧的更深层次知识。
人际交往技能的发展亦是课程强调的内容之一,以使学生能够在团队工作中更好地施展技能,在与赞助商、制造商、使用者和专业团队的合作中成为更出色的合作者、调解者和领导者。因此许多该专业的学子毕业后都顺利进入了奔驰、雪铁龙、福特、宝马、尼桑、特斯拉、沃尔沃等著名汽车企业工作。
英国皇家艺术学院(Royal College of Art)位于英国伦敦,世界最著名艺术设计学院之一,也是世界上唯一在校生全部为研究生的艺术设计学院,被称为英国设计师的生产中心。
皇艺汽车设计专业的全称是 Intelligent Mobility,专注于智能交通工具设计,以及未来交通工具的用户体验。该专业同时还是皇艺Intelligent Mobility Design Centre(IMDC)智能移动性设计中心的一部分,中心会提供独一无二的结构实验室和商业-学术框架,实验/研究成果将被用于发展未来的移动性教育和界内思想指引性。课程的核心在于将不同领域的技术加以融合,寻觅新的契机,共同构建出符合人们未来出行需求的设计。
普福尔茨海姆大学(PforzheimUniversity)位于德国巴登符腾堡州,是世界上最顶尖的汽车设计院校之一,它跟英国皇家艺术学院、美国艺术中心设计学院一起被认为是全球前三最顶尖的汽车设计学校。自1877年建校以来,为设计界输送了大批人才,是全世界汽车设计学生的朝圣之地。
交通工具设计专业第一、二、三学期的课程和工业设计专业的课程是一样的。到了第四学期,学生开始专门学习交通工具设计这方面了。在第四学期期间,学生开始使用数字模型而不再是黏土的,使用Alias|Wavefront Autostudio来做模型、来学会包装、来描图和做动画。只有到了第五学期,学生们才被允许用黏土来做他们的毕设作品。这种强调先使用数字设计技术的教学方法反映了汽车设计理念的一种改变。
学校一年举办两次展览,包括本科生和研究生,很多车企会对学生的毕设项目提供赞助,也以此挖掘优秀的毕业生且提供就业机会,如宝马、奥迪、大众等类型公司。还经常有著名的设计师前来分享、讲座和指导。并且保时捷和梅赛德斯的工厂位于学校附近,这种便利条件是其它院校无法比拟的。
交通设计专业不同于其他德国高等学府采用德语授课的形式,这个专业采用英语授课,教授通常来自全球。
斯特拉特设计学院(Strate Ecole de Design)成立于1993年,学院以“工业设计”特别是“运输交通设计”而著名,是全球最杰出的60所设计学院(商业周刊排名)之一。在行业中有着很好的口碑,被誉为法国“最理想的工业设计学院之一”。
学院所秉持的教育理念为:可持续发展是关键要素,与生态、道德规范、适用性及准确性紧密关联。另外,学校还会和大型企业构建紧密协作关系,给予实习机会、工作职位以及研究项目。
众所周知,意大利作为世界汽车主要生产国,亦是重要的汽车市场。其拥有极为完整的汽车产业体系,不管是整车制造,还是汽车发动机的设计与制造,亦或汽车零配件的研发能力与制造工艺,甚至在技术领域,都居于世界前列。而世界十大汽车公司之一的菲亚特集团,便坐落于都灵。该集团旗下更有众多著名汽车品牌,例如法拉利、菲亚特、玛莎拉蒂、道奇等。
都灵理工大学(简称:Polito)地处欧洲汽车之都——意大利都灵,始建于 1859 年,是一所在世界范围内享有声誉和威望的理工科大学,尤其在建筑设计、汽车设计、汽车制造、机械制造等工程技术领域。
都灵理工大学的汽车设计,不但具有地处欧洲汽车之都意大利都灵的地利优势,而且与菲亚特、兰博基尼、帕加尼、法拉利、玛莎拉蒂等汽车公司的设计、制造工厂以及美国通用汽车公司柴油发动机研发中心等业内头部企业,均有着紧密的合作关系。
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