乌苏里斯克原来有，现在没有了。
并不是因为疫情，而是因为客流量低被取消了。
早些年坑7023/4次列车（哈尔滨至绥芬河）会加挂两节俄罗斯铁路车厢，到绥芬河以后两节俄铁车厢出境，一个去海参崴一个去伯力。中间都经过乌苏里斯克。
但是这个车取消至少有十年了。现在绥芬河只有到对面格林德科沃的小运转列车。
哈尔滨往返莫斯科和北京火车共有两趟，票价根据车厢不同在220-350美元。1.k19次国际列车，北京-俄罗斯，（每周六发车）北京站23.00发车，隔周周五18.13抵达莫斯科。北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳，长春，哈尔滨，满洲里，后贝加尔，伊尔库茨克，新西伯利亚等站。
2.k30次国际列车北京-乌兰巴托-俄罗斯（每周三发车）北京站08.05发车，周一抵达莫斯科北京至俄罗斯莫斯科途经大同，二连，扎门乌得，乌兰巴托，伊尔库茨克，新西伯利亚
最近的是位于绥芬河旁边的俄罗斯城市叫乌苏里斯克市。
乌苏里斯克市成立于1866年。位于绥芬河北面东岸，占地面积16600公顷（166平方公里），城市人口16.1万人。乌苏里斯克距边区中心符拉迪沃斯托克100公里。乌苏里斯克在滨海边区占据着中心地缘位置。它位于通向、、朝鲜边界，符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克海岸线和航空港出口的交叉点上。
乌苏里斯克是滨海边区一个最重要的中心。当地的工业包括以下行业：食品业、加工业、轻工业、金属加工业、木材加工业和建筑工业。
海参崴到绥芬河有铁路和公路，交通工具有火车和客车。
中国与俄罗斯开通国际列车的城市有北京，黑龙江的绥芬河，内蒙古的满洲里和二连浩特。
北京通往俄罗斯莫斯科列车有K3和K19。
K3从北京出发经过内蒙古二连浩特，蒙古国乌兰巴托进入俄罗斯的乌兰乌德再通往莫斯科。
K19是从北京出发经过哈尔滨，满洲里进入俄罗斯后贝加尔斯克通往莫斯科。
黑龙江绥芬河市每天也有定时旅游列车通往俄罗斯海参崴。
1、坐车到波格达尼奇内（格城） 然后去倒车，到乌苏里下车坐521、522到符拉迪沃斯托克（海参崴）。
从绥芬河到海参崴的交通时间表
一、大巴
绥芬河（绥芬河距离海参崴是220公里，3-4小时（不含过关时间），250元左右）——波格拉尼奇内——海参崴，这里每天两班海参崴（8：30、12：30）到乌苏里倒车更方便，到乌苏里下车坐521、522到符拉迪沃斯托克（海参崴）。
二、火车
绥芬河（国际列车）——海参崴（220公里，2小时（不含过关时间））401/2次，绥芬河坐到格罗送科沃换乘俄铁宽轨MECT-36。
三、其他地方出发
1、哈尔滨（8小时，500元左右），每天一班。
2、晖春（4小时，250元左右），这里的班次比较多，一天三、四班。
3、延吉（2010年11月28日开通，票价：400元左右），此线路也曾由于市场原因，在运营中长期亏损，在运营半年后停运过，现在已复通。
绥芬河从我国流入俄罗斯境内，在海参崴汇入日本东海。绥芬河河源在中国吉林省延边朝鲜族自治州珲春县、汪清县交界，全长443千米，其中在中国境内为258千米。俄罗斯境内河段长185公里（其中有界河2公里）。
绥芬河在历史上有不同的名称：唐代称“来宾水”，金代称“恤品水”，明代称“率宾江”，清代称“绥芬河”，率宾、恤品、绥芬均称满语“锥子”之意。只不过是不同的汉字注音。因其曲折迂回，穿行于崇山密林之中，故而得名。绥芬河流域面积17 321平方千米，其中在中国境内为10059平方千米。河流含沙量少，水质清澈。落差大，水流湍急。绥芬河还以产滩头鱼闻名。绥芬河年平均封冻天数只有126天，因而绥芬河流域的东宁县有“小江南”之称，绥芬河流域的旅游开发价值极高。绥芬河的重要支流瑚布图河名称来源于满语，即“无沙”的意思。
