延误险和取消险是两个不同的险种，如果航班取消，理赔时需要看购买航延险时，是否约定航班取消也可以赔付。“有的保险公司与旅游网站合作销售的航延险，如果航班取消客户可以获得100元赔偿金，但有些渠道销售的航延险是不包含航班取消责任的，消费者要提前了解清楚。” 具体的来说，航空延误险赔付范围如下：多数保险公司的条例规定，由于恶劣天气、自然灾害，机械故障，罢工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而导致原计划搭乘的公共交通工具的延误，均在赔偿范围。另外，如果是航空公司因自身原因造成的延误，旅客有权申请航空公司与保险公司的双重赔偿，二者并不冲突。 以下四种情况下航空延误险不会理赔：因被保险人自身原因导致航班延误或者航班取消的；原预订航班被取消的；飞机原定出发时间不在保险期间的；在保险期间内若被保险人乘坐多个航班，则不同班次的延误时间不累计计算所以航班取消不能获得理赔。
我国目前还没有明确的关于航班取消方面的法定赔偿标准，所以在维权上直接引用的法律还处于盲点，为乘客维权带来了障碍。但是江东区人民法院对此有过成功调解让乘客获得相应赔偿的案例。 从法理推论上看，乘客在购票后，与航空公司之间就形成了合同关系，任何一方违约就应承担违约责任。而且购票之后如果乘客违约须承担相应的违约责任与损失，在江东区人民法院审理的本案中，因乘客退票，航空公司收取了80％违约金。在双方无其他明确约定的情况下，根据民法及合同法的公平对等原则，航空公司违约同样也应当承担80％的违约责任。乘客的主张得到了支持，民航方面给予了相应的赔偿（我印象中是20名旅客赔了三万元）。 在民航取消航班后，造成乘客延误旅行或损失时，除非航空公司能够证明，取消航班是由于不可抗力的原因，并履行了及时告知责任外，法理上民航应当承担赔偿因违约造成的相对方损失的责任。 在你所说的情况中没有说明是什么情况？如须维权首先要锁定证据，看取消航班的原因是否出于不可抗拒力因素或出第三方的强制力（比如政府实行空中管制等），非以上因素可以提出赔偿主张。可以与民航方面协商解决，也可以根据民法通则与合同法提起诉讼。 建议你先看一下宁波市江东区人民法院的案例（或叫判例），再行采取维权行动。
飞机停飞，是指旅客已经买到机票的航班，因某种原因停飞了，停飞主要看是什么原因，如航空公司航班运行受疫情等不可抗力的原因，取消航班，是不会给旅客赔偿的，因为发生疫情，航空公司也是受到损失的。
如航班运行中，飞机发生故障，无法完成剩余的航班旅客会获得补偿（不可抗力除外）。
可以的。但是3折以下机票不改签、不退票；5折－8折按规定收取相应手续费；全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以。
如果旅客临时决定取消原订航班，应尽快去原购票处办理退票。飞机离站时间24小时以前办理退票手续的，将不扣除退票费；
由于旅客原因，在飞机离站前2小时至24小时以内申请退票的，扣机票款的10%；
在飞机离站时间前2小时以内退票的，扣20%。
飞机起飞后再退票，扣50%(以上退票均不退保险)。
而6折和6.5折或更低折扣的机票，在飞机起飞前可退票，但必须按照全价的50%扣手续费。需要注意的是，折扣票是不能转签的，如果旅客行程有变，也不能退票。因此旅客在购买打折票时，一定要有足够的心理准备。
如果由于民航方面原因，如飞机故障、天气恶劣等造成航班取消，旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况，再去指定的地方办理全额退票。针对有旅客提出6折票退票遇不快一事，业内人士指出，按照规定，7折以上的机票在退票时按时间段分别扣除5%、15%、20%的手续费。
东航航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客。如果您购买了延误险，可以直接根据保险赔偿。
如果您未购买延误险，可能只能得到您购票时所花费用。
1、由于航空公司自身原因(工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划)，造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
2、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
3、航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。
4、对于延误或取消航班的旅客，并没有明确的法律要求航空公司必须提供赔偿。但是，为了促使航空运输企业想方设法减少因自身原因造成航班延误，民航总局就国内航班因航空公司自身原因造成延误(4小时以上)，需要对旅客予以经济补偿提出了指导意见
1.首先要确认是航空公司取消了航班，还是因为机场的原因取消了航班，如果是航空公司取消，一般是有赔偿的，或者解决一天住宿和用餐，因此只有到航空公司柜台去处理了。
2.如果是因为机场的原因取消了航班，除非个人买了延误险，否则是没有任何补偿的，放弃幻想，立即采取措施，这时候能选的模式就是退票或者改签，以上操作可以在柜台处理或者找原来订票处处理。
3.由于机场的柜台这时候已经挤满了人，如果等着排队处理，很有可能排到时，当天的航班都排满了，所以建议立即找办法去订其它航班的票，回来再排队进行退票处理。
4.当然由航空公司进行改签，是不需要支付其它费用的，而如果自己选择了退票，再去买其它航班的机票，中间的差价就只有自己出了，所以用上述办法对这点要考虑清楚。
5.如果打算换公路客运或者铁路客运，又不急着马上拿到退款的钱（其实窗口办理退也是退到原来购买的途径，不会给现金），可以打电话给原订票处，将机票退掉，自己就赶紧去订火车票或者汽车票。
一、航班延误补偿标准是什么
一种是航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险;
另一种是银行信用卡和保险公司合作推出的延误险;还有一种是保险公司通过商旅平台销售的延误险。
在各种航延险中，仅有少数航班延误险可单独投保，多数在综合旅游保险中以附加险形式出现。保额可以自选，市场上多数以延误2小时以上为赔付标准，赔付金额为200元、400元至上千元不等。
自助理赔、客服电话报案理赔。但其相同点在于，均为“被动式理赔”，即首要条件是被保险人自主申报。
人保财险理赔中心相关人员提醒，如航班延误时间达到理赔条件，被保险人需在指定时间内电话报案，一般为48小时内。
同时还需提供航空公司开具的延误证明、延误航班的登机牌、被保险人的身份证复印件、银行卡复印件共四项材料。
该人士透露，“通常情况下，保险公司在收到材料后，1-2个工作日会审核完毕，情况无误，3-5个工作日即可得到赔偿。”
二、发生航班延误后，乘客应该怎么维权
1、理性维权，千万不能采取身体暴力或者语言暴力的方式维权，例如，罢乘、霸机、冲闹机场、冲撞工作人员等，否则可能受到警方的治安处罚。
2、注意保存证据，包括机票、公布的航班时刻表、因取消航班而滞留机场的餐、宿票据及因航班延误导致的其他经济损失的凭证，必要时可以录音和拍照，以便作为主张赔偿的依据。
3、及时维权，一般请求保护民事权利的诉讼时效期间为2年，自知道或者应当知道权利受到侵害时起算。
坐飞机大家最害怕的就是航班延误，这样会给自己带来很多不必要的麻烦。
但是有些特殊情况下，因天气的原因，被迫延误，那么航空公司是不进行赔付的，只有航空个人原因导致起飞时间晚点，才会赔偿，赔偿标准是根据延误的时间进行赔偿的。
1. 航班取消是指先前计划执行飞行任务的航班停止飞行，并且该航班至少有一个座位被预订。
按规定用户可以申请非自愿退票，或免费改签； 2. 向航空公司在机场的工作人员索取航班取消的证明，用手机或相机拍照，或者扫描成电子版（请保证航班信息和航司盖章清晰。虽然现在越来越多的航空公司可以不提供航变证明，但有备无患）； 3. 在去哪儿网提交退票申请，退票原因选择“航班延误或取消、航班时刻变更”； 4. 如果需要航变证明材料，代理商会主动联系用户，并发送操作短信，用户按照短信提示操作即可，如果不需要航变材料，跳过此步（这个阶段，有可能会显示代理商拒绝退票，并且把订单状态修改为出票完成，这是不符合我们要求的违规操作，请及时与我们联系）； 5. 代理商提交申请给航空公司，由航空公司负责核对航班和机票信息，判断是否符合退票条件； 6. 查看您的退票进度，坐等钱到账。
航空意外险最高理赔的保险金额一般是1000万，按每份20元投保，保险金额按份计算，每份保额20万元。航空保险具体赔多少需要看投保的险种，不同险种的赔偿也有所不同。如果是买了多份航空意外险，可以累计赔付，赔付金额没有上限。
航空意外险是保障的是乘客在上飞机到下飞机过程，具体保内容有：
1、意外伤残保障，指的是被保人在保障期间内因飞机意外事故导致伤残，保险公司会按照伤残等级赔付相应的保险金额，比如投保了一份50万的航意险，因意外事故导致一级伤残，就会按照100%的保额进行赔付。
2、意外身故保障，指的是被保人因飞机意外导致身故，按合同约定的保额赔付。
3、意外医疗保障，当被保险乘客因为飞机意外事故并产生医疗费用，保险公司会按照实际医疗花费依据约定的比例赔付。
4、其他保障责任，不同保险公司推出的航意险还会有其他的保障内容，如包含了航班延误、航班取消、行李丢失保障等特色责任。
