60公里左右，北海道由日本第二大岛屿（世界上第21大岛）的北海道岛和利尻岛、礼文岛、天卖岛、烧尻岛、奥尻岛等小岛构成日本行政单位“道”，介于北纬40度33分至45度33分，东经139度20分至148度53分之间；南北宽420公里，东西长540公里，西临日本海，南濒太平洋，东北滨鄂霍次克海；西南以津轻海峡与本州毗邻，北隔拉彼鲁兹海峡（宗谷海峡）同库页岛（萨哈林岛）相望，为扼控两峡的战略要地，日本北部边防前哨，有“日本北门锁钥”之称。
1、札幌每年都有以冰雪为主题的户外活动，雪祭分为雪堆和冰雕两大部分。雪雕的造型以人物为主，表面呈白色粉末状，四周设置的投射灯光打在上面，突出了人物的纯洁质感。雪祭的参赛者们把自己的想象力发挥到了极致。作品从人物、动物到世界名胜，包罗万象，无所不有。 2、札幌电视塔，是日本北海道札幌市区内著名的地标之一，位在札幌市中央区的大通公园中。札幌电视塔的地下是有着特殊构造的地下美食街。电视塔的地下不但有两家拉面店还有日本的荞面店，烤串店，日本食堂，咖啡店和土特产品店，并且在电视塔的地下可以直通札幌的地下街。
3、札幌拉面，已有30年历史，是日本三大拉面之一。2001年，包括了札幌拉面在内的北海道拉面被认定为北海道遗产
个人认为北海道在道央，道南地区还是非常适宜居住的，夏季就不说了，空气清新，凉意满满，大自然就是一部自然的空调机。
在冬季，道北，道东地区由于受到来自西伯利亚的寒流的侵袭，气温低下，港口封冻，城市道路积雪成山，不是太适宜人群居住，而在道央，道南地区，由于寒流被从石狩到远轻一线的高山阻挡，类似像札幌，钏路，函馆等城市，显得并不是很寒冷，城市中积雪基本下完即化，城市中公共实施都配有暖气设备，气温也基本处于0度上下，所以北海道的道央，道南地区还是比较适宜人们居住的。
去札幌，新干线只能坐到新青森，剩下无论是从新青森到函馆再到札幌，还是从新青森到青森再直接倒札幌，都是特急车。价格要21000-23000，看怎么走了。时间都要大半天了。大约8个多小时。 1. 东京到北海道——乘飞机：东京成田～札幌新千岁机场，约1小时45分；东京羽田～札幌新千岁机场，约1小时30分，单程票价15800日元左右。新千岁机场是北海道的主要玄关口，是日本国内线、国际航程的据点。东京到北海道新千岁机场的航班非常频繁，所以很方便。在北海道内的函馆、旭川、带广、钏路、稚内等地也有机场。
2.东京到北海道——乘新干线：可从东京乘东北新干线至八户，再转乘特快列车至函馆： 东京—（乘新干线Hayate疾风号，约3小时）→八户—（乘特快Hakucho白鸟号，约3小时）→函馆以上行程需在八户转车，中途重新买票、等车所需时间较久，因此建议搭乘直达并可过夜的寝台列车。东京到北海道的此段行程，持有JR Pass全日本铁路周游券的乘客可免费乘坐，无需补票额外付费。东京到北海道——乘寝台特快列车。
是位于日本北海道岛西部的城市。面积1121平方公里，人口197万，札幌是一座以雪而著称的旅游城市。以札幌为中心，北海道形成了日本三大都市圈以外的札幌都市圈。
札幌是一个位于日本北海道道央地区的都会城市，为全日本人口第五多的城市，也是日本的政令指定都市之一。由于札幌市是北海道政府（道厅）及石狩支厅办公室所在地，因此也成为北海道行政中枢。
东京到北海道的函馆，大概有900-1000公里，先说飞机，不知道您准备先到北海道的什么地方，只是设想是羽田机场---函馆，单程价格大概在400---500人民币左右。飞机票肯定是早定便宜，但坐飞机有进出机场的时间，提前值机的时间，虽然飞行时间短，但其他时间长。
再说新干线，您在东京站乘坐新干线直接到函馆，大概是4个半小时，是22810日元。坐新干线，您可以根据您在东京，北海道的游玩时间可以购买日本JR全国劵，有7日29100日元，14日。46390日元。看着全国劵价格很贵，但只要您是乘坐新干线从东京到北海道，基本是超值了。
东京到北海道的函馆，大概有900-1000公里，先说飞机，不知道您准备先到北海道的什么地方，只是设想是羽田机场---函馆，单程价格大概在400---500人民币左右。飞机票肯定是早定便宜，但坐飞机有进出机场的时间，提前值机的时间，虽然飞行时间短，但其他时间长。
